400X フォグランプ装着の外観

だんだん寒くなってきました。

東京も葉っぱがバンバン落ちてます。

剪定の車両で渋滞になる季節になりました。

今季は雪多いかもって、そうだとしたら、、自然には逆らえません。

納車から1年以上経過。

久々にネットで400Xのパーツや、情報を入手。

購入時よりは社外パーツも増えてきました。良かった良かった。

2019年タイプの延長フェンダーやリアハガーも増えてた。

失敗した昨年の前モデル(N47)パーツを思いだします。

速攻、売りましたが。N56には合わないのを痛感。

ネットで見ると、フォグランプを装着の記事も増えてきた。

ほとんどは純正パーツのタイプ。

PIAAフォグの方もほとんどは白色系、イエローは少ない。

大半がフロントパイプに固定。

これは自分も迷ったんですが、フロントパイプもワイルド感増していいんだが。

パイプ着けたいんじゃなくて、イエローフォグランプをつけたかったんだよね。

純正のパイプにフォグのイメージが、なんかちょっと無理矢理な気がして。

予算もオーバー。ならパイプなくてもいいなぁと。

フォグランプはPIAA一択になりました。

結果、着けてみたら3万。工賃別。

自作できたら超安あがりだった。

以前住んだ賃貸は庭付きの駐車場を使えたんで困らなかったが、

都内の駐輪場とか自宅も含めて、車幅は無い方がよかったのもある。

いかに250だった、AX-1は使いやすい大きさなんだと感じさせます。

あれでもっとパワーあって乗りやすかったらなぁ。2気筒ならー。なんて。

話戻すと、パイプが無いんで、傷つく可能性はあるんだけど、、ね。

見た目重視。PIAAが存在感ありありで気に入ってる。

まだ同じタイプを見てないのでそこもいい。

タグ：PIAA フォグランプ CB500X 400X HONDA パイプ