400X ガード多め完成！

400Xの話

先日、リアパッド交換して２３０キロぐらい走行。

お店では当たりが出るまで、５０キロぐらい見てください。

ということでした。だが、なんだか止まる直前に強めに踏むとガリガリ引っかかる。

ゆっくり止まる時は大丈夫だけど、踏み込んだ足までショックが伝わる。

AX-1の時も少し感じたのはあったけど、ちょっとあの時より振動でかい。

ローターとパッドの不具合かもしれず、明日見てもらってこようかな。

コロナ禍で例年に比べれば仕事は減ってしまいましたが、時間が余ればいろいろ考えてしまいます。

あれがしたいとか、これがしたいとか。

で、いろいろポチッとしたり。調べたり。

以前からライトガード、かっこいいと思っていたので、入手し装着。

なかなかいい。アドベンチャー感増し増し。

少しの間、満足していたらまた見つけてポチッと。

ウインカーガード。リアとフロント。

ガードつけると旅用みたいな感覚ある。

そのままではちょっとはまらなくて、タイラップで補強。

落ちてしまっては困る。

はめる時に曲がってしまう強度なので、走って落ちてしまいそうだった。

フォグランプにもガードがあるので、ガード多め。

フロントパイプが無い分、スッキリしてるかな？

10代の時にラリーカーを見て、フォグランプやガードつけているのを、

カッコいいと思っていたので。再現してる気がする。

タグ：400X ガード ライト ウインカー フォグ フロントパイプ